เรือสำราญลำใหญ่มหึมาที่ว่านี้ Symphony of the Seas สามารถจุผู้โดยสารได้สูงสุดถึง 6,870 คน มีความสูงถึง 18 ชั้น และมีน้ำหนักถึง 230,000 ตัน ถือว่าเป็นเรือสำราญที่ใหม่และมีขนาดใหญ่ที่สุดในโลก มีความยาวมากกว่าความสูงของหอไอเฟล โดยมีความยาวที่ 1,188 ฟุต ในขณะที่หอไอเฟลมีความสูงอยู่ที่ 1,063 ฟุต เท่านั้น และเรือลำนี้ถูกต่อโดย บริษัท STX ของฝรั่งเศส ใช้งบประมาณสูงถึง 1.35 หมื่นล้าน (ดอลล่าร์สหัรฐ)

เรือสำราญ Ovation of the Seas เป็นหนึ่งในเรือสำราญตระกูล Quantum Class จาก Royal Caribbean International ที่โดดเด่นเรื่องเทคโนโลยีอันทันสมัย ออกใหม่ปี 2016 เอาเป็นว่าหากใครได้ลองขึ้นเรือลำนี้แล้วละก็ รับรองว่าไม่ผิดหวังอย่างแน่นอน เรือสำราญ Ovation of the Seas เหมาะสำหรับทุกคนในครอบครัว บรรยากาศภายในเรืออบอุ่น พร้อมเพลิดเพลินไปกับกิจกรรมสันทนาการต่างๆ มากมาย เหมาะกับทุกเพศทุกวัย เรียกได้ว่าวัยเด็ก ไปจนถึงวัยหลังเกษียณ นะคะ ถ้าใครที่ชอบล่องเส้นทางในแถบเอเชียรูทสั้น ๆ 3-7 วัน ต้องเรือลำนี้เลยค่ะ เหมาะสมที่สุด

หากจะพูดถึงเรือสำราญที่มีขนาดใหญ่และใหม่ที่สุดในขณะนี้ (2018) เราคงต้องพูดถึงเรือสำราญลำใหม่ล่าสุดของบริษัท Royal Caribbean International ที่เปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนเมษายน ปี 2018 และเรือลำนี้ถูกต่อขึ้นโดยบริษัท STX ของฝรั่งเศส ใช้งบประมาณสูงถึง 1.35 หมื่นล้านเหรียญดอลล่าร์สหรัฐ เรือลำที่กล่างถึงนี้คือ Symphony of the Seas ด้วยระวางขับน้ำขนาด 230,000 ตัน ตัวเรือที่มีทั้งหมด 18 ชั้น (14 ชั้นที่เปิดให้บริการ) มีความยาว 1,188 ฟุตและความจุผู้โดยสารสูงสุด 6,870 คน Symphony of the Seas กำลังตามรอยสามพี่สาวที่ออกมาอวดโฉมให้ cruiser ได้สัมผัสมาก่อนหน้านี้แล้ว คือ Oasis of the Seas (2013) Allure of the Seas (2014) และ Harmony of the Seas (2016) และบอกได้เลยค่ะว่า Symphony of the Seas ได้ทุบสถิติขึ้นเป็นเรือสำราญที่ใหญ่และใหม่ที่สุดในโลกเรียบร้อยแล้วค่ะ แต่เพียบพร้อมกว่าด้วยความใหม่ และอัดแน่นไปด้วยความล้ำยุคและความรื่นรมย์ที่นำมาเติมเต็มฟีเจอร์ที่เทพกว่าเดิม

ล่องเรือสำราญ Ovation of the Seas ประจำเส้นทาง เทียนจิน (ปักกิ่ง) ญี่ปุ่น น้องใหม่ นอกจากการเพิ่มเทคโนโลยีใหม่เข้ามาเสริมการบริการให้สุดยอดขึ้นแล้ว ก็มีความจัดเต็มเรื่องของไซส์ ใหญ่บึ้ม เพราะมีขนาดใหญ่ถึง 168,666 ตัน มีทั้งหมด 18 ชั้น 2,901 ห้อง จุผู้โดยสารได้ 4,905 คน และลูกเรืออีก 1,500 คน สัดส่วนการบริการอยู่ที่ 1 ต่อ 3 และมีลิฟต์ 16 ตัว สนนค่าตัวอยู่ที่ $950 ล้าน หรือประมาณ 34,200 ล้านบาทเท่านั้นเองจ้าาา อั๊ยยะ..